Цена универсала, как мы и предполагали, оказалась на $1500 выше стартовой стоимости автомобиля в кузове лифтбэк. Пятиступенчатая механика, 105-сильный 1,2-литровый двигатель и базовая комплектация Active обойдутся в 183 437 по прайсу, а с утилизационным сбором в 8 844 гривны и краской за 4 322 гривны встанут в 196 603 гривны. Полный привод пока не предлагают.
Главная особенность — 610-литровый багажник, который оборачивается 1740 литрами полезного объёма при сложенных сидения заднего ряда. В салоне, по традиции, масса ящичков, ниш и сеточек, а в лючке бензобака — базовый антиснежный скребок.
В Украине будут доступны четыре двигателя и четыре коробки передач. Стартовый 105-сильный мотор 1,2 TFSi можно получить с 5-ступенчатой механикой или 7-позиционным роботом DSG. Более мощные двигатели 1,4 TFSi (140 л.с.) и 1,8 TSi (180 л.с.) предлагаются также с шестиступенчатой механикой, а единственный для нашей страны 143-сильный дизель оснащают также коробкой DSG на шесть положений. Цены комплектаций собраны в таблице, опции — в прилагаемом документе.